“ 驴 的 ” 浓妆艳抹插枝花，怀抱娇儿别爹妈。 抱着红男骑黑驴，得儿嗒喔呵到婆家。
骑上毛驴跑得欢 ，过年去逛白云观。后面跟着赶脚的，一路风尘汗满颜。
赶脚的这个行业也叫驴运（我们戏称它‘驴的’吧），驴运主要有两种形式，一种是走驴，专门用于载人的；一种是驮驴，是运货的。当时统称为“雇驴脚”。
长期以来，人们把毛驴作为运输的畜力，原因是驴耐力强，驴，虽有“驴脾气”，但比起大牲畜还是性情比较温顺的，而且驴的身量矮小，便于上下。加上养驴的成本也低，买头驴的价格，比买其他大牲畜都便宜得多，可以说是物美价廉。所以，用驴运输在当时有很长的历史了。
雇用走驴客运的，不用鞍子，驴背搭上褥垫，垫子很讲究，又厚又软，还有用天鹅绒做面料的，上面绣有漂亮的花纹图案，坐在上面很舒服。驴的屁股后面有一小横木，起着约束作用。脖子下挂一个小铜铃，走起来叮当作响。驴背的两侧挂有脚镫子，便于上下。雇主如果是女人则侧身而坐，男人则骑在驴背上。
雇驴脚也是有固定地点的，就像现在的公交车站台，当时叫站口。站口分三种类型：“常口”就是常年固定的站口，一般在各城门关厢，设上口和下口；“临时口”是为赶庙会设立的。再有就是“对槽口”，有点儿像出租驴，中途没赶脚的跟着，雇主自己骑驴走，所以叫对槽口。这种驴训练有素，只走特定的线路。如果雇主想牵它去往歧途，驴便尥蹶子，甚至咬人。这种对槽口的两边出租、收驴的都有一个赶脚行的人。常口和临时口，都是有赶脚的人跟着，一要照顾驴，二要照顾雇主，尤其是老人妇女儿童，过桥过河，道路坎坷不平时都要精心照料。
新中国成立后，路况和交通有了飞速发展。除了偏远山区，“驴的”很少见了。
驴的
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发表于 2025-12-23 10:16:34
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