万家灯火映团圆 锦绣山河沐春晖

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2026-02-17 10:12 来源:人民日报

万家灯火映团圆，锦绣山河沐春晖。丙午马年春节到来之际，中华大地张灯结彩，辞旧迎新家国同辉。

在2026年春节团拜会上，习近平总书记勉励全国各族人民“在中国式现代化新征程上策马扬鞭、勇往直前，共同开创更加美好的未来”。

团圆，不变的主题。“小家”的热气腾腾，汇成“大家”的蒸蒸日上。千家万户共度佳节，凝结着天伦叙乐的暖心，跃动着未来可期的信心，更澎湃砥砺奋进的同心。

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回家的路，越来越顺畅

回家的路，是最熟悉的记忆，是最温暖的奔赴。

这个除夕夜，杨春终于可以和家人团聚了。

作为新疆德力西高铁国际汽车客运站公司的客运司机，往年的除夕是杨春最忙的时候，“我们歇了，乘客咋返乡？”

往返新疆乌鲁木齐和巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市，近500公里，7小时车程，许多路段贴峭壁而行。“前些年除夕出车，晚上就住库尔勒。初一再回家。”杨春每次出车，家人都将牵挂藏在心底。

2025年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道开通，乌尉高速随之全线投入使用。乌鲁木齐到库尔勒，单程耗时压缩到3.5小时。

除夕当天中午从乌鲁木齐出发，下午不到4点驶抵库尔勒客运站，接上又一拨乘客，杨春启动车子前给家里打了个电话：“等着我吃年夜饭。”

马前飞的家，在重庆石柱土家族自治县中益乡华溪村。村子地处武陵山区腹地，山高谷深，坡陡弯急。

腊月二十九，马前飞从城区的双福国际农贸城采买完年货，搭上同乡的顺风车，沿着省道一路疾驰，3个多小时便停在了自家院坝前。

“以前去趟城里，路上九曲十八弯，先坐摩的再换大巴。逢年过节，在外的人都不怎么回来。不是不愿回，实在是路难行。”曾经令人犯愁的黄泥路，马前飞历历在目。

“十四五”时期，中益乡新建通组公路129公里，打通了到家门口的“最后一公里”。

路通业兴，村子评上了全国乡村旅游重点村，马前飞的农家乐办得有声有色：“去年赚了5万元，希望马年的生意能够马不停蹄。”

腊月二十七17时38分，贵州贵阳北站，刘发军搭上G8780次列车，踏上返乡之路。

“真没想到，候补票还能‘补’出一趟临客来！”这名从浙江义乌返乡的贵州毕节建筑工满眼欢喜。

刘发军的“没想到”，并非偶然。

贵阳车站调度中心的屏幕上，大数据自动刷新候补数据，助力研判、精准加开经停黔西、镇雄、兴文等务工人员集中返乡站点的临客。

“就像超市里货架空了，以前全凭经验补货，今天可能补多了，明天又不够。现在有了大数据，我们提前知道客人想要啥，精准补货。”贵阳车站客运科副科长王啸群介绍。

去年，全国预计新增高速公路约8000公里、高速铁路超2000公里。日益织密的交通路网，助力思念化作团聚、暖流流淌神州。

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团圆的饭，越来越丰盛

年夜饭里，品尝的是浓浓亲情，体验的是美好生活。

“上菜咯！尝尝这道‘海南全家福’！”除夕，在琼崖纵队老战士冯瑞梅海南海口的家中，四世同堂，儿媳王惠华将热气腾腾的菜肴端上桌。

今年这道“海南全家福”有点不一样。2月5日，岛内居民日用消费品“零关税”政策正式发布，王惠华盘算着翻点新花样：除了本土食材，还新添了东南亚等地的进口食材，“好吃不说，花销还省了近两成。”

“国家富强，我们的日子才会好。”冯瑞梅看着“小家”团圆和美，盼着“大家”繁荣昌盛。

腊月二十九，河北滦平县南大庙村。崭新的瓦房前，村民张玉权的两个孙子正踮着脚把大红的“福”字贴在木门上。“这是咱们在新房里过的第一个春节。两个字，得劲！”张玉权感叹。

去年汛期，滦平县受灾严重，张玉权家房子墙体开裂，被纳入重建名单。

“建房总预算20多万元，光政府就补助了近9万元。现在新房不仅结构安全，还有了独立卫浴、装了空气能装置。”张玉权说。

不一会儿，蒸肉、炸丸子、炖排骨等佳肴摆满餐桌，一家六口围桌坐下。张玉权盘算着：新的一年，把院子收拾得更规整些，再给孩子们添置书桌。

在滦平，许多像张玉权一样的受灾群众，都在温暖的新家守岁迎春。

过去5年，全国居民人均可支配收入从3.51万元跃升至4.34万元，民生领域财政投入占全国一般公共预算支出70％以上，发展向前、民生向暖。

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心中的梦，越来越真切

个人理想，与时代同行，和国家共进。

“监测流量偏大，有超阈值可能。”“控制限流，随时联系扩容！”

除夕之夜，上海“模速空间”五层，极顶数创（上海）科技有限公司灯还亮着。创始人嵇盼正和几名工程师围着电脑紧张讨论突发状况的解决方案。

就在一周前，极顶数创的首款3D大模型在海外上线。“海外用户不过年，服务器必须稳。”嵇盼和几名员工主动留下值班。

办公室内，“一马当先”“马到成功”的对联端端地贴在墙上。

几分钟后，突发问题得到妥善处理，众人松了口气。

嵇盼招呼大家吃起年夜饭：红烧肉、芋头排骨、八宝饭、水饺……他们来自江西、山东、湖北等地，餐桌上有家乡寄来的特产，也有外卖刚送到的饭菜。

“选择大模型创业，是因为这条赛道符合国家战略方向。我们希望用奋斗点亮这个春节，为国产大模型贡献力量。”嵇盼充满信心。

“今年终于能回家吃年夜饭了。”腊月二十九一早，韩海洋打包好行李，坐上前往老家山西灵丘县的大巴车。

韩海洋是山西晋能控股煤业集团同发东周窑煤业有限公司综采一队的员工。过去几年，除夕到大年初三，他都住在单位，每天下井工作。

去年7月，习近平总书记在山西考察时强调，“重点要抓好能源转型、产业升级和适度多元发展。”

当时，公司的智能化改造正有条不紊地进行。2025年8月，第一阶段改造完成，构建起覆盖井下全场景的智能化网络：传统人工作业的部分流程被写成智能化程序，可远端操作。

改造效果立竿见影：员工井下作业时长平均减少65%，设备故障率下降42%，综采作业单班时间缩短1小时以上。

“以前在井下人工搭建液压支架时，容易被掉落的矸石砸到。现在有了智能监控和安全预警，都能远程控制。不光活儿轻了，也更安全了，真是尝到了产业升级的甜头！”韩海洋感慨。

截至去年底，山西已建成400座智能化煤矿，煤炭先进产能占比达84%。

还不到中午，韩海洋就到了家。屋里，母亲正包着他最爱的莜面饺子。“到了零点，全家一起出门拢旺火，希望来年生活红红火火。”韩海洋憧憬着。

回家的路更加便捷，团圆的饭更加丰盛，心中的梦照进现实，这便是新时代投影在每个人心田的最美年景。

（记者 杨旭；综合人民日报记者蒋云龙、王欣悦、黄娴、董泽扬、邵玉姿、王崟欣、马睿姗报道）

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除夕当天超2.2亿人次出行 流动中国暖意融融

2026-02-17 10:22 来源:人民网

人民网北京2月16日电 记者从交通运输部获悉，2026年2月16日除夕当天，全社会跨区域人员流动量预计达22257万人次，较2025年同期增长8.9%，流动的中国在团圆期盼中持续焕发活力。

公路出行依旧是民众出行的主要方式。数据显示，除夕当天公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）预计达21273万人次，较2025年同期增长9.6%，占全社会跨区域人员流动量的九成以上。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计19489万人次，同比增长9%，自驾出行仍是群众除夕返乡、短途探亲的首选。公路营业性客运量预计1784万人次，同比增长16.2%，彰显出干线接驳、城乡出行的客运需求持续回升。

除了公路，铁路、民航、水运等多种交通方式协同发力，织就了四通八达的团圆出行网络。铁路方面，除夕当天客运量预计710万人次，较2025年同期下降8.5%；民航客运量预计193万人次，同比增长4.5%；水路客运量迎来大幅增长，预计达81万人次，同比增长37.9%。

2月15日（春运第14天，农历腊月二十八），春运迎来了节前出行高峰。全社会跨区域人员流动量达28639.7万人次，较2025年同期增长10.7%。从腊月二十八的出行高峰到除夕当天的平稳有序，春运客流节奏清晰、调度高效，这背后是全国交通运输系统全链条的坚守与保障。

我国各地交通运输部门紧盯重点路段、枢纽场站，精准研判客流变化，细化保通保畅举措，升级便民惠民服务，全力守护群众的团圆之路。

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针对春节假期自驾出行集中、车流规模大的特点，河北交通运输部门引入了无人机巡查与智能调度系统，一旦监测到车流高峰或事故时，利用无人机开展空中支援，实时回传现场全景画面，并启动“空中巡查+地面联动”保障机制，提前对拥堵前端进行分流，让春运的回家路更安全、更畅通。

在武汉，当地铁路部门围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，加强客流组织和关键环节盯控，科学安排运力，全力保障旅客平安有序出行。在实行高峰列车运行图的基础上，采取增开临客、普速列车加挂车厢、动车组列车重联运行、开行夜间高铁等措施，动态增加热门区域、线路和时段的运力投放，最大限度满足旅客出行需求。

在北京，为保障节日客流运输安全有序，北京站、北京朝阳站等采取不闭站措施，及时把凌晨抵达、暂不离站的旅客引导至专区候车，同时保障必要的饮水、如厕条件，为旅客提供温暖的休息环境。北京西站在各个候车室增设了9台自助查询机，南北二楼大厅和各个候车室设置了免费充电区，在候车大厅通廊设置硬隔离、分流标识，避免人流交叉拥堵。北京南站4个快速进站厅常态化开启，设置“急客通道”，实施南平层进站口扩容改造，增加面积130余平方米，南广场开放社会车辆落客功能，有效分散高峰时期到站车流，进一步提升旅客进站效率。

（记者乔雪峰）

红桔子

谢谢福兄带来的消息，太棒了，开心😃

红桔子

祝福兄新年快乐万事如意全家幸福安康！

醉梦无痕

越来越方便了。

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红桔子 发表于 2026-2-17 12:59
谢谢福兄带来的消息，太棒了，开心😃

新年好